El pasado fin de semana Adif aumentó el equipamiento de infraestructuras en la línea del AVE a Valladolid poniendo en funcionamiento el túnel que debía completar el tramo de El Pinar de Antequera, del que ya hablamos en este blog en su momento, cuando se abrió en 2009.
Entonces se se puso en marcha el túnel destinado a Alta Velocidad, de 989 metros de longitud, 2 rampas laterales de 702 y 440 metros, 4 vías, una galería de servicio y otras 2 de acceso en cada extremo. El actual, que discurre paralelo, tiene como misión acoger el tráfico de cercanías y larga distancia, dejando el otro en exclusiva para el AVE.
En la práctica, su finalidad es facilitar el acceso a la ciudad castellana eliminando el tráfico en superficie por la zona (donde se construirá un parque con equipamiento deportivo público) y los pasos a nivel que retrasan la marcha (aparte de su peligrosidad), como el de Arcas Reales. Son 2 vías de ancho convencional que se unen así a la de ancho internacional del otro túnel.
La obra se llevó a cabo gracias a la llamada Sociedad Valladolid Alta Velocidad, integrada por Adif, Renfe, el Ministerio de Fomento, la Junta de Castilla-León y el Ayuntamiento de Valladolid.
La colaboración entre estos organismos e instituciones también se manifestó en la inauguración, que obligó a interrumpir temporalmente la circulación de los 49 trenes convencionales entre Viana de Cega y Valladolid-Campo Grande; la operación se llevó a cabo mediante desvíos y transporte de los pasajeros en autobús.
Foto: oSINaReF
Buenos dias, donde tengo que dirigirme para entregar un CV. para trabajar con Adif Renfe en los cambiadores de Valladolid? muchas gracias.
¿qué túnel es este? no lo ubico geográficamente, ¿forma parte del actual servicio madrid-valladolid?
Sí, forma parte del subtramo Río Duero-Túnel Pinar de Antequera, en los accesos a Valladolid entre las estaciones Viana de Cega y Valladolid-Campo Grande.
Hola José Manuel.
Renfe y Adif (Administración de Infraestructuras Ferroviarias) no hacen los trabajos directamente. El Ministerio de Fomento saca las obras a concurso y las adjudica a alguna de las empresas privadas que se presenten (suelen hacerlo en consorcio). Por tanto, debes acudir a alguna de ellas para conseguir empleo en su plantilla.
Gracias a tí y suerte.
Hola buenas tardes, quisiera saber si ustedes me pueden informar de lo siguiente: ¿donde me tengo que dirigir para poder trabajar en alguna de las lineas de AVE en construccion? muchas gracias y que tengan un buen día.