Hace un par de meses se daba a conocer que Adif encabezaría uno de los consorcios que se presentarían a concurso para la construcción del AVE en Rusia. En relación a esto, desde el Ministerio de Fomento han rectificado el interés de España en el contrato para hacerse cargo de la Alta Velocidad en dicho país.
En unas declaraciones realizadas esta semana, la ministra de Fomento, Ana Pastor, se señalaba que nuestro país estará en el concurso por este AVE “aportando su experiencia y capacidad contrastada”.
Pastor citó los “buenos ejemplos” de las empresas españolas como colaboradoras en la construcción de corredores de Alta Velocidad a nivel internacional. El más reciente de estos ejemplos es Arabia Saudí, pues el consorcio liderado por Adif, Renfe y Talgo será el encargado de este AVE entre Medina y La Meca.
La línea que forma parte del proyecto unirá Moscú con San Petersburgo, en un recorrido de 660 kilómetros de vías que los trenes veloces cubrirán en un viaje de dos horas y media de duración. El presupuesto total calculado para su construcción asciende a los 14.000 millones de euros.
Por otro lado, y aunque todavía no ha sido confirmado, se prevé que en el contrato se incluya no solamente la ejecución de las obras para su puesta en funcionamiento, sino también la gestión de la línea durante un periodo de treinta años. Esto implicaría la explotación de los servicios y el el mantenimiento de las infraestructuras necesarias.
