Renfe todavía no ha dado una fecha concreta para la puesta en marcha de la Alta Velocidad entre Madrid y París. Sin embargo, ha empezado ya con la tarea de búsqueda de los maquinistas que se encargarán de conducir los trenes hasta la capital francesa.
Para realizar esta tarea primero debe realizar el curso de formación para los futuros maquinistas, para el cual ha convocado un total de 125 plazas. El curso garantizará a quienes lo hagan el título de conductor de tren, que les servirá no solamente para operar los coches del AVE Madrid-París, sino que podrán hacerse cargo de cualquiera de los trenes de Renfe.
El curso de formación significa para la empresa una inversión de 20.600 euros. Sin embargo, según aseguran desde Renfe se trata de una inversión rentable, puesto que el 82 % de quienes han recibido el título han comenzado a trabajar para la compañía en los últimos tres años.
En la convocatoria, 15 de las 125 plazas incluyen hablar francés entre sus requisitos básicos. Desde Francia también se exigirá que un porcentaje de los maquinistas dominen el idioma español para conducir los TGV Duplex que cruzarán la frontera hacia nuestro país.
Por otro lado, los trenes que usará Renfe para la nueva línea con Francia serán del modelo S-112, que han sido reciclados dentro del plan de ahorro de Fomento.
![El perfil del viajero: David Risher [Entrevista]](https://www.edreams.es/blog/wp-content/uploads/sites/5/2011/05/David-Risher2-370x200.jpg)
